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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Tension d'entrée: | 24V (21-32V) | Tension de sortie: | 12V (10.5-16.0V) |
|---|---|---|---|
| Courant de remplissage de B2B: | 12V, 60A | Puissance de Max.charging: | 780W |
| Type de batterie de charge: | D'acide de plomb, GEL, scellé, inondé, LiFePO4, Lithium-ion | Taille de produit: | 19*21.5*7 cm |
| Surligner: | Chargeur de batterie de C.C de C.C de B2B,chargeur de batterie de C.C de C.C 780w,Batterie entièrement scellée au chargeur de batterie |
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Batterie automatique de chargeur de Smart B2B de chargeur de batterie de DC-DC à la batterie
| Batterie principale « Bord » | |
| D'acide de plomb, gel, tension nominale de batteries d'AGM | 12V |
| Tension LiFePO4 nominale | 12.8V |
| tension nominale de l'ion de lithium (NCM) | 11.1V |
| La capacité (taille de batterie), a recommandé : | 90-560AH |
| Batterie « Start Ii » de démarreur de véhicule : | |
| Tension nominale de batterie de démarreur de véhicule : | 12V |
| Min. Battery Capacity (taille), a recommandé : | 100AH |
| 12 opération de remplissage de V/12 V B2B | |
| La chaîne « Start Ii » de tension d'entrée, « D+ » a commandé : | 10.5-16V |
| Puissance de remplissage maximum : | 780W |
| Courant de charge maximal de « Bord » | 60A |
| Entrée de contrôle d'activation « D+ » | 8-16V |
| Sortie « OK/TR » de signal, position de commutateur « TR », | 12V/1A |
| By-pass de relais de coupure/maximum | |
| Sortie « OK/TR » de signal, position de commutateur « CORRECTE » | 12V/1A |
| Entrée « T T » pour le capteur de température de batterie « panneau I » : | OUI |
| « Solides solubles » « Ss+ » entre des câbles de capteur « - » et « + » pour la batterie « panneau I » : | OUI |
| support-par actuel | 24mA |
| Protection principale de surtension de batterie | 15.5V |
| poids | 1.6kg |
| demension | 190×215×70mm |
| Température de fonctionnement | -20-50ºC |
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C.C aux chargeurs de batterie de C.C
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> Le produit vient avec une garantie d'une année.
Personne à contacter: Leah
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